YUANTONG T30 : Redéfinir les mini-camions électriques robustes
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Une efficacité inégalée
Privilèges d'accès urbain :
● Aucune restriction de circulation (sauf interdictions de hauteur/largeur/surface)
Coût total de possession ultra-faible :
● Consommation d'énergie minimale (0,07 ¥/km)
● Réduction des coûts de maintenance
Sécurité par tous les temps :
● Phares projecteurs + réflecteurs + feux antibrouillard standard
Prêt pour les environnements extrêmes :
● Batterie à température contrôlée pour une meilleure résistance à la chaleur et à l'humidité
● Supporte des cycles de charge/décharge à chaud répétés
Pouvoir dominant
Capacité | Spécification |
Capacité de charge utile | Poutres coniques à la pointe de l'industrie |
Renforcement du châssis | Cadre à 2 dimensions longitudinales et 11 dimensions transversales |
Système d'entraînement | Moteur PMSM haut de gamme (90 kW/270 N·m) |
Transmission | Boîte de vitesses à haut rendement (faible niveau de bruit et de vibrations) |
Gamme | 280 km CLTC + mode ECO + charge rapide DC |
Structure du corps de la forteresse
Cabine axée sur la sécurité :
La conception à nez court répond aux normes de sécurité des voitures particulières
Volume de chargement maximal :
Sa carrosserie extra-large permet une capacité de 7,2 m³.
Système de châssis robuste
Freinage: servofrein surdimensionné
Pilotage: Direction assistée électronique EPS
Suspension: Ressorts à lames haute résistance 5/3+2
Spécifications techniques
| Modèle de véhicule | Côté rabattable | ||||||||
| Type de corps | rangée simple | ||||||||
| Type de conteneur | Côté rabattable | ||||||||
| Empattement | 3600 | ||||||||
| Poids à vide | 1910 | ||||||||
| Capacité de charge nominale | 1455 | ||||||||
| Masse totale | 3495 | ||||||||
| Description de la version | Prime | ||||||||
| Longueur (mm) | 5980 | ||||||||
| Largeur (mm) | 1880 | ||||||||
| Hauteur (mm) | 2060 | ||||||||
| Empattement (mm) | 3600 | ||||||||
| Voie avant/arrière (mm) | 1490/1430 | ||||||||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 730/1655 | ||||||||
| Type de conteneur | Côté rabattable | ||||||||
| Longueur du récipient (interne) (mm) | 3700 | ||||||||
| Largeur du conteneur (interne) (mm) | 1790 | ||||||||
| Hauteur du conteneur (interne) (mm) | 360 | ||||||||
| Caractéristique du mur latéral/du sol | Extension de paroi latérale/plancher : plaque de roulement | ||||||||
| Type de châssis | Châssis de classe II | ||||||||
| Garde au sol minimale (mm) | 170 | ||||||||
| structure corporelle | construction à ossature séparée | ||||||||
| Portes) | 2 | ||||||||
| Siège(s) | 2 | ||||||||
| Vitesse maximale (km/h) | 80 | ||||||||
| Type de corps | Camionnette 2 portes 2 places | ||||||||
Pourquoi choisir le groupe Yuantong T30 ?
1. Capacité de charge utile inégalée
✓ Essieu arrière d'une capacité de charge de 2,5 tonnes — une capacité de charge inégalée dans l'industrie
2. Résistance extrême à la flexion
✓ Châssis de camion léger de 4,2 tonnes exclusif à l'industrie
✓ Poutres de 160 mm de large (35 % plus larges que celles de la concurrence)
3. Dominance du couple maximal
✓ Couple massif de 270 N·m — accélération instantanée même à pleine charge
4. Endurance sur longue distance
✓ Autonomie CLTC de 280 km
✓ Charge rapide en 40 minutes (20 % → 80 %)
5. Centre de commande spacieux
✓ Cabine large avec système de divertissement multimédia
6. Sécurité et fiabilité renforcées
✓ Batterie : étanchéité IP67 + interverrouillages de sécurité haute tension
✓ Freinage : ABS + EBD de série
✓ Cabine : Conception à nez court absorbant les chocs