Véhicule cargo électrique YT T11 : puissance compacte pour des livraisons urbaines plus intelligentes
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Précision et agilité

Maître des rues étroites : rayon de braquage ≤ 3,9 m avec une largeur ultra-compacte de seulement 1,08 m. Navigue sans effort dans les vieilles villes, les ruelles pavées étroites et les zones de livraison restreintes.
Espace de travail ergonomique : habitacle soigneusement conçu avec un écran numérique multifonction de 7 pouces, des sièges en tissu et une visibilité panoramique dégagée pour un confort de conduite optimal tout au long de la journée.
Confort et sécurité intelligents :
●Contrôle climatique intégré (climatisation et chauffage)
●Aide au démarrage en côte (HAC) et direction assistée électrique (EPS)
● Caméra de recul haute définition et capteurs de stationnement arrière
● Vitres électriques et port de charge rapide USB
●Ceinture de sécurité 3 points pour le conducteur

Esthétique compacte et excellence de construction

Conception urbaine fonctionnelle : Profil épuré (2980×1080×1745 mm), conçu spécifiquement pour la logistique urbaine du dernier kilomètre et les livraisons aux entreprises locales.
Conception de qualité automobile : Construit sur un châssis en acier massif avec suspension avant indépendante MacPherson pour une stabilité supérieure et une protection optimale du chargement.
Sécurité et fiabilité par tous les temps
Système de freinage réactif : freins à disque à l’avant et freins à tambour à l’arrière, conçus pour un freinage instantané sous la pluie ou la neige.
Prêt pour toutes les conditions climatiques : le système de gestion thermique intégré de la batterie (système de préchauffage) assure des performances optimales même pendant les hivers froids européens.
Durabilité éprouvée : testée dans des conditions climatiques rigoureuses et variées afin de garantir une fiabilité élevée, une résistance à la corrosion et une faible usure structurelle.
Puissance et capacité de chargement

Utilitaire conçu à cet effet :
●Volume de chargement jusqu'à 1,5 m³ (camion fourgon) ou configuration plateau polyvalente
●Capacité de charge utile nominale adaptée aux livraisons commerciales urbaines quotidiennes
Groupe motopropulseur efficace :
● Moteur électrique à propulsion arrière de 6 kW
●Vitesse maximale : 45 km/h (Idéal pour les transports urbains de catégorie L6)
● Capacité de franchissement de pente : >15° pour des montées en douceur dans les villes d'altitude
Batterie et autonomie :
● Batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 9,96 kWh
● Jusqu'à 150 km d'autonomie sur une seule charge
● Chargeur embarqué standard de 1,5 kW (charge complète en 6 à 7 heures via une prise européenne standard de 230 V)
Privilèges européens en matière de mobilité urbaine
Flotte zéro émission : 100 % conforme aux zones à faibles émissions (ZFE) et aux zones à émissions nulles (ZEZ) européennes. Pas de péage urbain, pas d’interdiction de circulation.
Retour sur investissement opérationnel imbattable :
●Coût d'exploitation aussi bas que ~0,01 $/km (jusqu'à 90 % d'économies par rapport aux fourgonnettes diesel).
● Bénéficie de subventions locales pour les véhicules électriques, de réductions de taxes routières et d'incitations commerciales vertes dans toute l'Europe.
Pourquoi les entreprises choisissent-elles le YT T11 ?

Alors que les fourgonnettes diesel traditionnelles sont confrontées à la hausse des prix du carburant, aux taxes d'entrée en ville et à des limites d'émissions strictes, le YT T11 offre une solution de transport urbain complète :
●Accès inégalé : Avec une largeur de 1,08 m, il permet d'atteindre des endroits inaccessibles aux fourgonnettes plus grandes.
●Réduction massive des coûts : Un coût ultra-faible par kilomètre signifie un retour sur investissement plus rapide pour les petites entreprises et les gestionnaires de flottes.
● Mobilité commerciale clé en main : Livré de série avec une prise de recharge domestique aux normes européennes, une caméra de recul, la climatisation et une gestion de la batterie par temps froid.
Bien plus qu'un simple véhicule de livraison, c'est un atout hautement performant pour votre entreprise.
Spécification
| Spécifications du véhicule | |||
| Paramètre | Type de caisse de chargement | Lit à plateau | Boîte de chargement |
| L*l*H (mm) | 2980*1080*1700 | 2980*1080*1745 | |
| Empattement (mm) | 1935 | ||
| Empattement avant/arrière (mm) | 918/920 | ||
| Dimensions intérieures de la caisse de chargement (mm) | 1380×1000×325 (Interne) | 1380×1030×1050 (Interne) | |
| Volume de la caisse de chargement (m³) | / | 1,5 m³ | |
| Vitesse maximale (km/h) | 45 | ||
| Portée maximale (km) | 150 | ||
| Poids à vide (kg) | 555 | 595 | |
| Garde au sol minimale (mm) | 140 | ||
| Capacité de charge nominale (kg) | 200 | ||
| PTAC (kg) | 830 | 870 | |
| Rayon de braquage minimal (m) | ≤3,9 | ||
| Angle d'escalade | >15° | ||
| Système d'alimentation | Puissance du moteur (KW) | 6 | |
| Capacité totale de la batterie (kW·h) | 9,96 | ||
| Batterie | LFP | ||
| Conduite | propulsion arrière | ||
| Chargeur | 1,5 kW | ||
| Temps de charge | 6-7 heures | ||
| Système de châssis | Frein avant | Frein à disque | |
| Frein arrière | Frein à tambour | ||
| Suspension avant | Suspension indépendante McPherson | ||
| Taille des pneus | 145/70 R12 | ||
| Jante de roue | Acier | ||
| Dispositif fonctionnel | Lumières | Feux de brouillard/Clignotants/Phares | |
| Avis de freinage | Feu stop de position | ||
| Tableau de bord multifonction | 7 pouces | ||
| Liseuse | • | ||
| Système de chauffage de batterie | • | ||
| Porte et fenêtre | Poignée manuelle électrique | ||
| Ceinture de sécurité | Ceinture de sécurité à 3 points pour le conducteur | ||
| Type de lecteur | propulsion arrière | ||
| Nombre de ports USB | 1 | ||
| Matériau du siège | Sièges en tissu | ||
| Port de chargement et pistolet de chargement conformes aux normes européennes (usage domestique) | • | ||
| radar de stationnement arrière | • | ||
| Image inversée | • | ||
| EPS | • | ||
| Fonction de maintien en côte | • | ||
| Climatisation | • | ||
| « • » pour la configuration standard ; « - » signifie non équipé ; « O » indique une installation optionnelle. | |||












