ເລິກເຊິ່ງ | ປົດລັອກມູນຄ່າຂອງ Leichi Auto: ມັນນຳພາຍຸກກາກບອນຕ່ຳໄດ້ແນວໃດ
ໃນຍຸກຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນນີ້, ຜູ້ປະກອບການດ້ານການຂົນສົ່ງຊອກຫາພາຫະນະການຄ້າທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຫຍັດ. ແຕ່ສິ່ງທ້າທາຍຍັງຄົງມີຢູ່: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ສູງ, ການເສື່ອມລາຄາຢ່າງໄວວາ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ແລະ ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຍັງຄົງເປັນຄວາມພະຍາຍາມສຸດທ້າຍ.

ບໍລິສັດ Leichi Auto, ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ນະວັດຕະກຳຂອງ Weiqiao New Energy Commercial Vehicle, ໄດ້ນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ມາສູ່ການຫັນປ່ຽນ. ໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາເນັ້ນໃສ່ລົດສາມລຸ້ນດາວຄື:
Leichi Xin V70: ຕູ້ອາລູມີນຽມຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ
ມູນຄ່າຕົກຄ້າງສູງຫຼາຍກຳນົດນິຍາມໃໝ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ
ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ຂອງຄູ່ແຂ່ງຫຼຸດລົງເຖິງ 20-30% ຂອງມູນຄ່າເດີມພາຍໃນໜຶ່ງປີ, Xin V70 ໄດ້ທຳລາຍວົງຈອນນີ້.

ນະວັດຕະກໍາຫຼັກ:
✅ໂຄງລົດເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມທັງອັນ
- ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີອາລູມີນຽມທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Weiqiao Group (ຜູ້ຜະລິດອາລູມີນຽມລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ)
- ນ້ຳໜັກຫຼຸດລົງ 15% → ປະສິດທິພາບການຮັບນ້ຳໜັກສູງຂຶ້ນ 10%

✅ ລະບົບນິເວດ "ທະນາຄານອາລູມິນຽມ" ແບບວົງຈອນປິດ
- ຮັບປະກັນການຣີໄຊເຄີນວັດສະດຸໃນການຮັກສາມູນຄ່າ 95%
- ເຮັດໃຫ້ສາມາດຍົກລະດັບຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ
✅ປະສິດທິພາບດີເລີດ
- ພະລັງງານສູງສຸດ 70kW | ຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ | ໄລຍະທາງ 270 ກິໂລແມັດ
- ພື້ນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ 7.2 ແມັດກ້ອນ + ການສາກໄຟໄວ 40 ນາທີ (20%-80%)

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຕູ້ທຳມະດາ, ມູນຄ່າຄົງເຫຼືອຂອງ Xin V70 ແມ່ນສູງກວ່າ 2.3 ເທົ່າຫຼັງຈາກ 3 ປີ.
Leichi Ren T30: ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ 3.7 ແມັດ

ສາມຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮຸນແຮງ
1. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ກົງກັນ
- ຄານຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ + 2-ການເສີມແຮງຕາມລວງຍາວ/11-ການເສີມແຮງຕາມລວງຍາວ
- ນ້ຳໜັກບັນທຸກ 1.8 ໂຕນ (ສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກຳ: 1.2 ໂຕນ)
2. ຄວາມຕ້ານທານການບິດງໍທີ່ດີກວ່າ
- ຄວາມກວ້າງຂອງພາກສ່ວນຄານ 160 ມມ (ກວ້າງກວ່າຄູ່ແຂ່ງ 35%)
- ເພົາໜັກ + ສະປິງໃບເສີມແຮງ
3. ແຮງບິດສູງສຸດ
- ມໍເຕີ PM ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ: ພະລັງງານ 90kW / ແຮງບິດ 270N·m
- ອັດຕາເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ: ໄວກວ່າ 25% ເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ

Leichi Ren T10: ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ
ການປະຕິວັດຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ 5 ເຊັນ/ກິໂລແມັດ

ເສດຖະສາດທີ່ປ່ຽນແປງເກມ:
⚡ ໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າຫຼາຍ
- 0.007 ໂດລາ/ກິໂລແມັດ (ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສ)
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1/10 ຂອງລົດບັນທຸກທຳມະດາ
- ໄລຍະທາງ 120-140 ກິໂລແມັດ (ເໝາະສຳລັບການຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງ)
🔄 ລະບົບເບຣກແບບຟື້ນຟູ
- ຂະຫຍາຍຂອບເຂດໄດ້ 8-12%
💡 ໂຄງການຟື້ນຟູຊົນນະບົດ
- ເງິນອຸດໜູນພິເສດໃນພາກພື້ນ Linyi (ສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດ 15%)

ການວາງຕຳແໜ່ງຍຸດທະສາດ
ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນຍີ່ຫໍ້ໃໝ່, Leichi Auto ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າຜ່ານ:
- ການຄອບງຳອາລູມີນຽມຂອງ Weiqiao: ການຄວບຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ
- ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳ: ການອອກແບບສະເພາະສະຖານະການ
- ການຈັດລຽງນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ: ການສະໜັບສະໜູນການເຄື່ອນຍ້າຍສີຂຽວ
"ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮູ້ຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມເໜືອກວ່າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ປັດຊະຍາທີ່ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນສູນກາງຂອງ Leichi ໃນໄວໆນີ້ຈະກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຄືນໃໝ່."












