Elektryczny pojazd dostawczy YT T11 Kompaktowa moc dla inteligentniejszych dostaw miejskich
opis1
opis2
Precyzja i zwinność

Mistrz wąskich ulic: Promień skrętu ≤3,9 m i wyjątkowo kompaktowa szerokość wynosząca zaledwie 1,08 m. Bez trudu porusza się po starych miastach, wąskich brukowanych uliczkach i strefach ograniczonego ruchu dostaw.
Ergonomiczne miejsce pracy: Starannie zaprojektowana kabina z 7-calowym wielofunkcyjnym wyświetlaczem cyfrowym, materiałowymi siedzeniami i wyraźną, panoramiczną widocznością zapewniającą komfort jazdy przez cały dzień.
Inteligentna wygoda i bezpieczeństwo:
●Zintegrowana klimatyzacja (klimatyzacja i ogrzewanie)
●System wspomagania ruszania pod górę (HAC) i elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS)
●Kamera cofania o wysokiej rozdzielczości i tylne czujniki parkowania
●Elektryczne szyby i port szybkiego ładowania USB
●3-punktowy pas bezpieczeństwa kierowcy

Kompaktowa estetyka i doskonała konstrukcja

Funkcjonalny projekt miejski: Opływowy profil (2980×1080×1745 mm), zaprojektowany specjalnie na potrzeby logistyki miejskiej na ostatnim etapie dostawy i lokalnych dostaw biznesowych.
Inżynieria na poziomie motoryzacyjnym: Zbudowany na solidnym stalowym podwoziu z niezależnym zawieszeniem MacPhersona z przodu, co zapewnia doskonałą stabilność i ochronę ładunku.
Bezpieczeństwo i niezawodność w każdych warunkach pogodowych
Szybko reagujący układ hamulcowy: Przednie hamulce tarczowe + tylne hamulce bębnowe, zaprojektowane tak, aby zapewnić natychmiastowe hamowanie w deszczu lub śniegu.
Gotowość do jazdy w każdych warunkach pogodowych: wbudowany system zarządzania temperaturą akumulatora (system podgrzewania wstępnego) gwarantuje optymalną wydajność nawet w mroźne europejskie zimy.
Sprawdzona trwałość: testowane w rygorystycznych warunkach różnych klimatów, aby zagwarantować wysoką niezawodność, odporność na korozję i niskie zużycie konstrukcyjne.
Moc i ładowność

Obiekt użyteczności publicznej:
●Pojemność ładunku do 1,5 m3 (ciężarówka skrzyniowa) lub uniwersalna konfiguracja platformy
●Nominalna ładowność dostosowana do codziennych dostaw komercyjnych w miastach
Wydajny układ napędowy:
●6 kW silnik elektryczny z napędem na tylne koła
●Maksymalna prędkość: 45 km/h (idealna do transportu miejskiego kategorii L6)
●Pokonywalność wzniesień: >15∘ dla płynnego pokonywania wzniesień w miastach położonych wyżej
Akumulator i zasięg:
●Akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy) o mocy 9,96 kWh
●Zasięg do 150 km na jednym ładowaniu
●Standardowa ładowarka pokładowa o mocy 1,5 kW (pełne ładowanie w ciągu 6–7 godzin za pomocą standardowego gniazdka 230 V UE)
Europejskie przywileje mobilności miejskiej
Flota Zero-Emission: w 100% zgodna z europejskimi strefami niskiej emisji (LEZ) i strefami zerowej emisji (ZEZ). Brak opłat za wjazd do strefy płatnego parkowania i zakazów wjazdu.
Niezrównany zwrot z inwestycji operacyjnych:
●Koszty eksploatacji rzędu ~0,01 USD/km (oszczędność do 90% w porównaniu z samochodami dostawczymi z silnikiem Diesla).
●Kwalifikuje się do lokalnych dopłat do pojazdów elektrycznych, obniżonych podatków drogowych i zielonych zachęt handlowych w całej Europie.
Dlaczego firmy wybierają YT T11?

Podczas gdy tradycyjne furgonetki z silnikiem Diesla borykają się z rosnącymi cenami paliwa, opłatami za wjazd do miasta i rygorystycznymi limitami emisji, YT T11 oferuje kompletne rozwiązanie do transportu miejskiego:
●Niezrównany dostęp: Szerokość 1,08 m pozwala na dotarcie do miejsc, do których większe furgonetki po prostu nie mają dostępu.
●Znaczna redukcja kosztów: wyjątkowo niski koszt za kilometr oznacza szybszy zwrot z inwestycji dla małych firm i operatorów flot.
●Gotowy do użytku komercyjnego pojazd mobilny: standardowo wyposażony w standardowe europejskie gniazdo ładowania, kamerę cofania, klimatyzację i funkcję zarządzania akumulatorem przystosowaną do pracy w niskich temperaturach.
To coś więcej niż pojazd dostawczy — to wysoce efektywny zasób dla Twojej firmy.
Specyfikacja
| Specyfikacje pojazdu | |||
| Parametr | Typ skrzyni ładunkowej | Łóżko płaskie | Skrzynia ładunkowa |
| Dł.*szer.*wys. (mm) | 2980*1080*1700 | 2980*1080*1745 | |
| Rozstaw osi (mm) | 1935 | ||
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 918/920 | ||
| Wnętrze skrzyni ładunkowej (mm) | 1380×1000×325 (wewnętrzne) | 1380×1030×1050 (wewnętrzne) | |
| Objętość skrzyni ładunkowej (m³) | / | 1,5 m³ | |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 45 | ||
| Maksymalny zasięg (km) | 150 | ||
| Masa własna (kg) | 555 | 595 | |
| Min. prześwit (mm) | 140 | ||
| Nośność znamionowa (kg) | 200 | ||
| DMC (kg) | 830 | 870 | |
| Minimalny promień skrętu (m) | ≤3,9 | ||
| Kąt wspinaczki | >15° | ||
| System zasilania | Moc silnika (kW) | 6 | |
| Całkowita pojemność baterii (kW·h) | 9,96 | ||
| Bateria | LFP | ||
| Napędowy | RWD | ||
| Rumak | 1,5 kW | ||
| Czas ładowania | 6-7 godzin | ||
| System podwozia | Hamulec przedni | Hamulec tarczowy | |
| Hamulec tylny | Hamulec bębnowy | ||
| Zawieszenie przednie | Zawieszenie niezależne McPherson | ||
| Rozmiar opony | 145/70 R12 | ||
| Obręcz koła | Stal | ||
| Urządzenie funkcyjne | Ślepia | Światła przeciwmgielne/Kierunkowskazy/Reflektory | |
| Powiadomienie o hamowaniu | Pozycja światła stopu | ||
| Wielofunkcyjny panel instrumentów | 7 cali | ||
| Lampka do czytania | • | ||
| System ogrzewania akumulatora | • | ||
| Drzwi i okna | Elektryczny uchwyt ręczny | ||
| Pas bezpieczeństwa | 3-punktowy pas bezpieczeństwa dla kierowcy | ||
| Typ napędu | RWD | ||
| Liczba portów USB | 1 | ||
| Materiał siedziska | Siedziska materiałowe | ||
| Standardowy port ładowania UE i pistolet ładujący (do użytku domowego) | • | ||
| Radar parkowania z tyłu | • | ||
| Odwrócenie obrazu | • | ||
| EPS | • | ||
| Funkcja Hill Hold | • | ||
| Klimatyzacja | • | ||
| „•”dla standardowej konfiguracji; „-”oznacza brak wyposażenia; „O”oznacza instalację opcjonalną. | |||












